ライフJPN

 明け方に新雪が5cmほど積もっていた。 昼到着、表面は湿雪だが、新雪。 ソリ禁止のサインがあり、だいぶ車が少ない。 サインを無視して遊んでいる人もいる。 人が少なくていい。 little Thunder から遠回りする。 傾斜がゆるいので、息切れがほぼない。 しかも、39分、逆に早く着いた。 スキーを取られないように注意する必要があるが、まーるく滑れば快適だった。 ハヌカリトリートハウス、素泊まり3千円。 シーツ2枚持ち込みで1000円引き、2千円だ。 Vancouver Izumi Araki said アンヌプリスキー場まで10分。 http://www.sapporofukuinkan.org/cimgs/hanuka_panhu.pdf http://www.sapporofukuinkan.org/ Ikon Base Pass unlimited Crystal, Solitude, Squaw Grand Hirafu, Hanazono, Niseko Village and An’nupuri up to 5 days each Snoqualmie, Brighton, A-Basin, Revelstoke, Bachelor, Cypress, Alta, Deer Valley,  Valle Nevado, Coronet Peak, Zermatt

 WebCam でもソリ遊びの人が見えます。 行かなくて良かった。 黒岳130、富良野50、(手稲30)、熊の湯15、(新井3)、 白鳥90、軽井沢50、 Baker 57-67, Crystal 15-39, Mission 20, Alta 24-65, Brighton 50, Snowbasin 46, Park 20-0 さてスキー修理だ

 新しい雪は無い。 Dodge の斜面が整備がいいように見えたが、実際は、少し潜って引っかかる雪だったり、下の方は少し凍ってゴロゴロする感じだった。毎日コンディションが違う。 今朝、スキーの先端部を削ったら、引っ掛かりが減ったように感じる。 すごく滑りやすいわけではないが。 今朝 Lumen の滑走面をチェックしたらヒールピースとその後ろが盛り上がっている。 激しいコンベックスだ。これではずれるわけだ。トップ部はいいようだが。 バインディングを取り付けるときにしくじったのだろうか? はずして調べてみるがのいいようだ。 hiyokod さん曰く、BC90 は幅が70mm でxcdの柔らかい靴が負けてしまう、特にアイスバーンで。鱗やキャンバーの問題ではないようだ。柔らかい雪ではいいようだ。 悩ましい話だ。 Alta 25-67, Baker 55-65, Wolf 52-55, Brighton 52, Timber 51, Snowbasin 46, Targhee 24-45 Hwaven 18-39, Jackson 10-39, Crystal 32, Rose 14-24, Loveland 23, Squaw 18-23 Sugar Bowl 12-22, Mission 20, Arizona Snowbowl 18, Vail 18,  Alpental 26-34-38 no update must be more 黒岳130、富良野50、熊の湯15、 白鳥90、たかす80、軽井沢50、

 昨日から追加の雪は無かったようだ。凍っているかと心配したが、緩んでいた。寒くないし、なんとも恵まれた毎日だ。 Little Thunder から Dodge の上まで登る。43分くらいかな。遠回りだけど意外に速い。緩いので後ろにもずれないし、冬場もこれがいいルートかも。 部分的に営業中くらいいい整地された場所があった。 Backland で左ターンの内足が、体重が乗ってしまい、先端部のエッジが引っかかりフラフラしたが、昨夜のビベリングの効果が多少あったのか、少し滑りやすくなっていた。ビデオを撮影した。 普通のスキーらしい滑りになってきた。 Lumen も滑走面を平らかどうかチェックしよう。

 斜面には新雪が25cm~30cmあったが、公式表示は変わらず。 びっくり。プラスの気温の割に雪は軽かった。 Access でツボ足3回。 ショートターンができた。 Access は滑りやすいようだ。比べれば少し重い。 山スキーヤーは登りは速いが下りは硬直して恐る恐るの人が多くて驚いた。 転んでばかりの人とか、新雪に慣れていない。 山スキー初心者ばかりなのか？ Backland のキャンバーが弱く柔らかくフラットなら滑りやすいかもしれないが、 現状は picky 不安定だ。 Access ならあまりボロが出ない。うまく滑れる事がわかった。 さて Backland だが前の方と後ろの方は滑走面の真ん中がすこし凹んでいるように見える。 concave だな。それで滑走面側からエッジを研いでみた。ビベル効果があるかもしれないと思うので、少しやってみた、明日滑って考えよう。 むむむ、 QST Lumen もチューニングの問題かもしれない、コンベックスなのかも、だから不安定? だってカービングどころじゃなかったものね。 レビューはいいことばかりだったのに。 167cm 134-99-116 R19.0 1575g Backland 78 2018(2017?) 171cm 112-78-101.5 R16m, 113-78-102.5 R17 1200g?

 ツボ足で登る。1時間で上がって下がる。全然遅くない。 重い湿雪。 左ターンでスキーを取られてふらふら不安定になってしまう。 イメージ通りには回れない。はっきりきっかけを付けないとターンに入れない。 荷重が前後するのか、安定したターンになりにくい。 幅広のスキーならスムーズになるのだろうか?

公式積雪は変わらないが  表面に湿った新雪が10cmくらいある。 今日は雨模様、霧の雰囲気もあり月曜ということも助けて車が少ない。 Julie's へ駐車。 スキンを付けず登り返し4~5回やった。 スキーは軽い、ブーツも軽い。昔と違って随分楽だ。 新雪でターンが心配だったが、低速で細かく回る、実用的なターンがある程度できる。 練習に集中しよう。

11/21/2020 土曜日は天気がよく、人が多かった。 今までスロープを横切っていた、雪上車の深いワダチが無くなっていた。 Big Bill は少し、圧雪されていた。しかし、圧雪が固く、ガタガタで、一般スキーヤーが滑るコンディションではなかった。 Backland で1ターン毎に制動して、スキーを引っ掛けないよう、気をつけて滑った。しかし、今までで一番スキーらしい連続だった。 11/22/2020 日曜日は、曇と霧だが、相変わらず、ソリ遊びなど多く人が出ていた。圧雪がさらに進んで、表面も少し柔らかく、ずっと滑りやすい。反面、登りまで、後ろに滑ってしまい、半分以上、スキーはバックパックに取り付けて、ツボ足で登った。他の人は登っているので、私のスキンがいまいちなのかもしれない。だいぶスキーらしい下りができた。 雪が降ってないので、だいぶ地肌の見えるところが増えた。営業開始は無理だろう。 Sunshine 42-101", Sun Peaks 35-36", Baker 52-62", Wolf 41-49", Targhee 22-41, Rose 13-23", Mammoth 16-20", A-basin 18" Vail 18", Park City 20", 白鳥80、たかす80、軽井沢50、黒岳50、 オレゴンはまだどこも滑れない。 Squaw Valley 68cm 11/25 open リフト券が買えない、売り切れている。 シーズンパスでないと滑れないようだ。 1日券は駄目。 Lee Canyon 表面が白い。10cmくらいかな。 駐車場、予約が必要？ シーズンパス値段が書いてない。制限かも。1日$39？

 今日は幅広スキーを試すが、雪がさらに重く滑らないので違いははっきりしない。 幅広は、雪上車のキャタピラの跡でもターンはなんとかできるので、こちらのほうが走破性はいいかもしれない。 登りでは、私を追い越したカップルを、よけて緩いところを登ったら、逆転して追い越す結果となった。人を追い越したのは初めてじゃないか? そうそう、駐車場で、踏んであると思って入ったところでタイヤがスタックして、滑り動けなくなった。しばらくステアリングを右左、前後ろともがいて、なんとか脱出した。タイヤを過信してはいけない。4駆ではないのだから。 今日が一番滑りづらかったかも。 Alpental 26-34-38"=66-86-96cm West 24"=60cm Baker Open 53-64"=134-162cm Crystal Open summit 41"=104cm 黒岳50、天然雪はここだけか たかす80、軽井沢50、白鳥40、 奥美濃のスキー場、週末は激混み、人混みのようだ。 やっぱりアメリカのほうがいいかな。

 Little Thunder 脇に止めて Dodge を登る。なだらかで登りやすい。54分くらい。相変わらず誰よりも遅い。 雪が滑走面に貼り付く。ワックス要。滑りは悪い。 難しかった。シュテムボーゲンだ。 雪は増えていない。視界はいいほうだ。

 11/18/2020 Wed 雨の予報だったが、かろうじて湿った雪が降っていた。 新しいスキーをおろした。登りは軽い。45分。 雪上車が走った形跡はあるが、それでもズレにくい。 石には当たっていない。 苦手周りは、とくにギクシャクする。 シュテムターンで外スキーが回り始めてから内スキーを合わせていく感じで練習した。 足の筋肉、膝も疲れた。 テレマークのスキーヤーは滑れるだろう。ならば、この道具でもできるはずだ。 Alpental 26-34-38" = 66-86-96cm Baker 43-49" = 109-124cm Sunshine 31-73"=78-185cm Wolf Creek 38-48"=96-121cm Davos 0-24"=0-60cm 黒岳100cm、 白鳥60、軽井沢50、

 英語に親しむことができた。 多くの福音メッセージが英語で語られている。 アメリカに居ることで聞いて理解することができている。 日本に居たら、難しかったろう。 これからの困難な時代にも、同じことが言える。 良い証を聞いて学ぶことができるだろう。 台湾に行ったら、台湾の言葉を学ぶことにエネルギーがそそがれる。 それは、楽しいかもしれないが、本質を見失うかもしれない。

 22インチだそうだ。 駐車場は入れない。多分シビックでは腹を擦ってスタックしてしまう。 昨日より10cm増えた。後20cmで営業できるじゃないか? Westは今朝も、みぞれ混じりなのに結構人が来ている。 ある程度キャタたぴらの後が見える。登りも踏んだ跡をたどったので、昨日より楽だ。 Pacific Crest の上の方、いつもの場所のちょっと下まで行った。 雪は湿って重い。滑りづらいが、なんとか無理やりターン。 少なくも、心肺、足の筋肉の運動にはなった。 Alpental 26"=66cm, Mid 33"=83cm, Top 36"=91cm 黒岳40cm、中山峠30cm Wolf Creek 45-50", Vail 18", Mammoth 12-10" Sunshine 28-65", Louise 24-29" Baker 49-55" not open Lookout Pass senior $239 リフト3基、モンタナとアイダホの境。 積雪 18"-27"=そんなに多くない スキー場は自分の車をロッジにせよと提案。しばらくこの状態が続くのだろう。 家に近いスキー場に行くのがいい。

 West の駐車場は除雪無しでボコボコ。車を停めるスペースが限られた。4駆が滑っているところを、シビックハッチは腹を擦りながらも難なくクリア。4駆かと思う力強さだ。6万マイル走ったタイヤだったら動けなくなっていただろう。新品タイヤはかくも違う。 また TPMS 問題が出ている。壊されたのか? Central だが、雪は湿って重そうだが沈む。尻もちついたら5分以上もがいて立ち上がれなかった。滑る方はそれほどひどくなかった。 明日は West が良さそうだが? 駐車スペース次第だ。 軽井沢プリンスシーズン券40000円~45000円、駐車場無料に、平日 3-3.5万 プリンスプレミアム、10万円、駐車場も無料に 苗場かぐら八海山7万、焼額山4.1万、 黒岳40cm、中山峠30cm。ということで積雪量で勝っている。 しかし、雨で溶けるかも。 横手山、日曜夕方人が少ない。土が出ている。

 Discount Tire Credit Card を申し込んだらスコアが11下がった。 40ドルのプリペイドカードのために。

 峠には雪が積もってます。 今度は30cmくらいあるかも。14" と出ている。マンモスより多い。 前回は15cmでターンすると石に擦りましたが、今回は良さそう。 問題は道路、4駆以外はチェーン規制。 不動産しないで、長距離走らなくなるなら、4駆に戻すことを考えてもいいのか。 Wolf Creek 45-50", A-Basin 18", Keystone 18", Loveland 18", mammoth 12-10" Sunshine 24-61", Louise 21-25", Marmot 19", Norquay 17-19",  Arosa 22-83", Zermatt 0-87", Davos 0-24" 白鳥90、軽井沢50、中山峠30、 夜8時半で West 14"=35cm, Alpental Base 18"=45cm, mid 20"=50cm, top 24"=60cm あと3"=7.5cm 可能、明朝まで、42cmだ。 滑れるよね。

11月10日火曜 雪が10-15cmほど積もっていた。 車は一旦停まると、動き出すときに滑る。 タイヤを変えるべきか、どうしたものだろう。 6万マイルのガソリン代 シビックなら$4500 SUVなら$6000 1500ドル節約したから500ドル、新品のタイヤを買ってもいいかもしれない。 Hercules Avalanche RT 寿命が短い、乗り心地がそう良くない、音がうるさい、普通、

 Rock Roofing Rock Roofing. I just did my roof in July. They have done an excellent job at reasonable price We are in the final stages of both roofing with Blue Star Roof and Gutters (new gutters go up tomorrow) and painting with Rvive Painting at the Hairs' recommendation (supposed to finish Friday). Very happy with both so far. Blue Star quote came in a smidge under Elite and they were able to meet our schedule. Materials, workmanship, and cleanup was great. Still picked up a few dozen staples and nails, but way better than the last time we had a roof done. Alan (Rvive) is super-nice and was incredibly accommodating of the fact that he had to work at the same time as the roofers since both got delayed by rain and had to work whatever days they could. Decided to repaint myself as estimates were $16, 000, $12,000, $10,000 and $6, 000 for painting for a 2 story house which is about 2400 sqf. I rerooofed too long ago to tell you, roofbroker is who I used but everyone seems to...